桥梁防撞墙混凝土在风吹日晒雨淋及汽车尾气的作用下，尤其是北方地区冬季下雪天需要在桥面洒布融雪剂，对防撞墙混凝土造成严重的侵蚀，出现起皮、露骨、露筋、破损等病害现象，加之桥梁防撞墙通常需要涂刷黄黑（或红白）相间的警示标识。我公司专门研制了一款覆面材料为彩色警示条的金属铝强力膜，膜下面涂覆反应型高聚物自粘改性沥青的片状防护贴。在防撞墙根部粘贴该产品后能够有效防止雨雪水的侵袭，防止氯离子渗入，防老化，新旧桥梁均可使用，即提高了桥梁防撞墙混凝土的耐用年限，减少养护频次，又兼具警示作用。
【产品特点】
1.高聚物自粘改性沥青自粘层即可冷粘在沥青路面上，又可以通过聚合物水泥胶与水泥混凝土防撞墙实现满粘，粘结牢固，提供持久的密封性能。
2.有效防止雨雪水的侵蚀，阻挡融雪剂对混凝土的腐蚀。
3.表面黄黑（或红白）相间的警示条可满足桥梁警示作用，耐用年限更长。
4.粘结性能、耐高低温性能优异，耐候性好。
5.施工简便，安全环保；一次修复能够满足五年以上的使用效果，减少养护频次。
6.分类：按产品适用温度分为低温型、寒冷型、严寒型，分别适用于气温不低于-20℃、-30℃、-40℃的地区使用。
7.规格：厚度1.2mm、1.5mm、2.0mm；长度10m、15m、20m；宽度24cm、32cm、48cm、100cm。可根据客户需求定制。
【技术指标】
根据不同区域环境温度，相应产品应达到下表技术要求。
性能指标 | 技术要求 |
低温型 | 寒冷型 | 严寒型 |
拉伸性能 | 最大拉力（N/50mm） | ≥500 |
最大力时延伸率（%） | ≥100 |
低温柔性（φ30mm） | -20℃无裂纹 | -30℃无裂纹 | -40℃无裂纹 |
耐热性（℃） | ≥80 | ≥80 | ≥70 |
无流淌、滴落，滑动≤2mm |
不透水性（0.3MPa，30min） | 不透水 |
粘结强度（MPa） | ≥0.2 |
持粘性/min | ≥30 |
与水泥砂浆剥离强度/（N/mm） | 无处理 | ≥1.5 |
浸水后 | ≥1.5 |
尺寸变化率/% | ≤2.0 |
a粘结强度实验中，当试件出现材料自身破坏时不计算粘结强度，视为通过；当试件出现界面粘结破坏时，按表中技术要求评价。 |
参照GB23441-2009《自粘聚合物改性沥青防水卷材》N类和GB/T35467-2017《湿铺防水卷材》H S类及JT/T969-2015《路面裂缝贴缝胶》标准。
